Cette Aronde P60 est dans la famille depuis 1970. Elle possède à l'arrière le fameux "Record du Monde". Mon grand-père m'emmenait souvent dans cette voiture en vacances. J'en ai hérité à son décès. J'ai remis en route ma P60 environ 10 ans après son décès et elle a parcouru sans aucun problème 450 km. Je m'en sert régulièrement puisque c'est devenu mon véhicule principal. Elle est dans son état d'origine. D'ailleurs, je vais devoir la faire repeindre et faire rechromer les pares-chocs bientôt ! Si vous connaissez un bon carrossier, je suis sur Paris ! Bonne route en Aronde à tous.

Achetée à vil prix, complète (aucune baguette latérale ne manquait, ouf !), mais dans un état quasi « épavesque ». Recherche de la teinte d’origine (beige de Venise 59) et des tissus conformes à l’origine, pour un financement sur deux ans au moins…Début de la restauration et découverte de l’ampleur des dégâts. La voiture a été complètement « déshabillée ». Il ne restait plus que la caisse. Le train avant bloqué par l’inactivité et la corrosion a été entièrement démonté et refait, ainsi que les lames de ressort du train AR. La sellerie refaite telle qu’à l’origine a pris beaucoup de temps (et d’argent !!). Seule la jupe arrière a été changée, ainsi qu’un des socles de feux AR. Le moteur quant à lui n’a nécessité qu’une remise en route. Le modèle est assez rare sur base P 60, car sorti en 1959 seulement.

MONTLHERY 1959

PLEIN CIEL 1959

ARTISANALE 1960

ELYSEE 1960

  ETOILE 6 1960

                     Claude GODIN

ETOILE 6 1960

Entièrement d'origine mis à part les jantes qui ont été repeintes

              Philippe HERMET

ETOILE 6 1960

?

           Claude HENRY

ETOILE 6 1960

p60 du 10 février 60, ivoire toit noir, nogaide, rush super m 7cv

            Paul CALME

MONACO 1960

Voiture dans son jus. acheté en 2002

Elysée   1961

J'ai eu le bonheur de pouvoir acquérir cet été cette Elysée 1961. Elle est en excellent état d'origine avec carnet d'entretien régulier depuis 1961. L'intérieur est proche du neuf . Cette auto. est une passion, et depuis que mon père à vendu la sienne en 1970 j'ai toujours rêvé d'en posséder une. Voilà qui est fait !

Elysée   1961

ELYSEE 1961

?

Elysée   1961

ETOILE 6 1961

Achetée en 61 et utilisée jusqu'en 79 par mon grand-père. La Simca avait alors 41000 km, elle fut vidangée, purgée,  batterie enlevée, mise sur cale et bâchée. Pendant 16 ans je me suis appliqué à huiler les cylindres 2 fois par an et faire tourner le moteur à la main! Je l'ai récupéré voici 4 ans, j'ai du démonter la boite car l'embrayage était collé, changement de tous les caoutchouc du circuit de freinage , changement de l'échappement des vis platinées de la bobine de tout le faisceau d'allumage gros travail de nettoyage de la caisse, batterie neuve et filtre à air neuf (de renaut 4). Changement des durites de refroidissement nettoyage ou plutôt grattage de la pompe a eau; nettoyage du filtre centrifuge. La couleur rouge tison d'origine fut conservée malgré quelques petits coups. Le contrôle technique fut passé sans aucune anomalie et je l'utilise une fois par mois.

ETOILE 6 1961

Véhicule de 1961 restauré entièrement en 2000

ETOILE 6 1961

Elle totalisait 72000 km et n'avait pas roulé depuis 15 ans.

           Benoit POIGNET

ETOILE 6 1961

           Thierry MAZERAND

ETOILE 7 1961

Achetée roulante mais un peu de carrosserie à faire. Un côté de la camionnette a été changé et la bâche refaite conforme à l’origine. Le reste RAS. Modèle assez peu courant sur base P 60. Côté sellerie, seul le siège chauffeur a été refait. S’agissant d’un utilitaire, certaines pièces spécifiques sont aujourd’hui introuvables. Surtout en bonne occasion !

INTENDANTE 1961

MESSAGERE 1961

MONACO 1961

Arrêtée de 1974 à 2004, période pendant laquelle elle a servi de poulailler, cette Monaco semblait très contente de reprendre la route après une restauration total sauf le moteur qui affiche 22000km d'origine!!, elle fait la joie de mes enfants et nous a permis d'aller en vacances en Suisse ou en Espagne ou de nombreux curieux arrivent très vite."

       Philippe CHABASSIERE

MONACO 1961

14 September 1972 for first time it has been registered in Bulgaria. My car is "Simca Aronde P60". I own her from 17.June.1994. I am the second owner in Bulgaria.

       Zaprian Iliev

MONTLHERY 1961