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Souvenirs

De nos mémoires, sur carte postale, en photos.....

source : Henri Rouger

voici deux photos de l'Aronde de mon oncle (début 1960),habitant le Mans et commissaire sur le circuit, son moteur était parait-il bien "affuté",visiblement il plaisait aux demoiselles.   Yann Lanceleur

source : Christophe Boissenin

Mon père et ma cousine tentent de me faire tenir debout devant l'Elysée de mon père toujours impeccable. Nous sommes en 1967.

Patrick Sarrazin

c'est moi au volant, à 8 mois déjà conquis par l'Aronde !! Patrick Sarrazin

Menton, frontière ; source : Thierry Dubois

Roannes ; source : Thierry Dubois

Cannes 06 ; source : Thierry Dubois

Camping Fauvettes à Binic (22) - source Thierry Dubois

je suis la petite fille assise à l'arrère et c'est ma maman qui tient le capot.

(Anne-Marie Planel-Goujon)

voici mon père au volant

un modèle à moustache droite avec papa, ma tante et maman

Rallye de Monte-Carlo 1952 en Aronde mesdames !

L'équipage 82 - 1952

Aronde 53 au Col de la République (ou Col de Grand-Bois) - source : Thierry DUBOIS www.nationale7.org

St-Paul-Trois-Chateau (26), source : Thierry DUBOIS

Cannes été 66      source : Thierry DUBOIS

Devant la Colonie de Vacances des PTT, près d'Aubaine, en Côte d'Or.  (immatriculée fin 55)

La P60 est garée sur la Nationale 10 à chaville, près de Paris. elle est de mars 61. source : Thierry DUBOIS

N7, à Flassans sur Issole ; source : Thierry DUBOIS

N6,  Cote d'Or, en avril 1965    Photo :Thierry DUBOIS

P60 Grand Large photographiée à Gannat sur la N9     Photo :Thierry DUBOIS

" Charlie " était un des premiers Américains de Chrysler mutés en France lors
de leur  première participation d'actionnariat en 1959.
Notre père était un ingénieur délégué a la fonction planning de produit. Nous
sommes resté  jusqu'en 1967.
Il travaillait donc a Poissy et en garde de très heureux souvenirs. De retour
aux USA, il a continué sa fonction comme Directeur de International Product
Planning, suivant de près l'évolution des produits SIMCA, avec la 1100,
Bagherra, modèle Chrysler, ROOTS, Bareiros, ect. jusqu'à la cession de SIMCA
a Peugeot. Il a pris sa retraite de Chrysler en 1982.

Paris été 1961 Photo R.GOYENS

Merci à Thierry Dubois