MATRA-SIMCA-TALBOT RANCHO
Vous êtes l' heureux propriétaire d'une MATRA-SIMCA-TALBOT RANCHO et votre nom ne figure pas sur cette liste !
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MATRA-SIMCA-TALBOT | ANNEE / YEAR | PROPRIOS / OWNERS | PAYS / COUNTRY |
RANCHO | 1977 | Hervé BOURAND | FRANCE |
RANCHO | 1977 | Maxime RENAUT | FRANCE |
RANCHO | 1977 | François JACQUIN | FRANCE 39 |
RANCHO | 1978 | Philippe NEUVILLE | Belgique |
RANCHO | 1978 | Claude PELLISSIER | FRANCE |
RANCHO | 1978 | Olivier PERRIERE | FRANCE 16 |
RANCHO | 1978 | Olivier SCHOTT | FRANCE 06 |
RANCHO | 1978 | Louis CREMER | FRANCE 71 |
RANCHO | 1979 | Laurent CAVACIUTTI | FRANCE |
RANCHO | 1979 | Philippe TAUZIN | FRANCE |
RANCHO | 1979 | Simon KNUT | GERMANY |
RANCHO X | 1979 | François JACQUIN | FRANCE 39 |
RANCHO | 1979 | Michael OUSTRY | FRANCE 82 |
RANCHO | 1979 | Michel LEBRUN | FRANCE 62 |
RANCHO | 1980 | Stephan SCHÖLZEL | GERMANY |
RANCHO | 1980 | Hubert COTTY | FRANCE |
RANCHO | 1980 | Emile PEDRON | FRANCE |
RANCHO | 1980 | Norbert Erdos | HUNGARY |
RANCHO | 1980 | Jean-Michel NOYER | FRANCE 81 |
RANCHO X | 1980 | François CORNIER | FRANCE 42 |
RANCHO X | 1980 | Eric SOULA | FRANCE 82 |
RANCHO X | 1980 | Marie-Christine ROCCA | FRANCE 47 |
RANCHO X | 1980 | Anthony FLATOT | FRANCE 71 |
RANCHO X | 1980 | Bruno LACOSTE | FRANCE 01 |
RANCHO Gd RAID | 1980 | Pierre-Eric BETHOUX | FRANCE 38 |
RANCHO Gd RAID | 1980 | Laurent CAVACIUTTI | FRANCE 60 |
RANCHO Gd RAID | 1980 | Daniel DUPEY | FRANCE 74 |
RANCHO | 1980 | Patrice GUICHETEAU | FRANCE 49 |
RANCHO | 1980 | Julien GRAIL | FRANCE 42 |
RANCHO | 1980 | Jan PUTIS | Czech Republic 35601 |
RANCHO | 1980 | Jacques SIROT | FRANCE 44100 |
RANCHO | 1981 | Dominique LABIT | FRANCE |
RANCHO | 1981 | Luc Knockaert | Belgique |
RANCHO | 1981 | Bruno LACOSTE | FRANCE |
RANCHO | 1981 | Ulf OTTOSSON | SWEDEN |
RANCHO | 1981 | Stephane TENOT | FRANCE 16 |
RANCHO | 1981 | Jean-Claude ROUGIER | FRANCE 26 |
RANCHO | 1981 | Mario BRUNETTI | FRANCE 68 |
RANCHO 31D | 1981 | Francescu-Carlu COPOLATA |
FRANCE 75 |
RANCHO découvrable | 1981 | Eric KORNETSKY |
FRANCE 37 |
RANCHO découvrable | 1981 | Laurent RIGAUD |
FRANCE 05 |
RANCHO X | 1981 | Olivier BONNET | FRANCE 44 |
RANCHO | 1981 | Ruben DEVRIENDT | BELGIQUE |
RANCHO DC | 1981 | Piet Van Veldhoven | Pays-Bas 5571 |
RANCHO 31D331 | 1982 | CATHELIN | FRANCE |
RANCHO X | 1982 | ROBERT HOLTZSCHERER | FRANCE |
RANCHO | 1982 | Didier CHABOCHE | FRANCE |
RANCHO | 1982 | Luc Knockaert | Belgique |
RANCHO | 1982 | Jean Pierre Grzelczak | FRANCE - 77 |
RANCHO | 1982 | Paul LEMAIRE | FRANCE - 59 |
RANCHO | 1982 | Gaël Bardon | FRANCE - 62 |
RANCHO | 1982 | Michel BERGA | FRANCE - 75 |
RANCHO | 1982 | Guillaume POULIN | FRANCE 56 |
RANCHO | 1982 | Mathieu VIOLLET | FRANCE 82 |
RANCHO X | 1982 | Walter BERGEVOET | Pays-Bas |
RANCHO X | 1982 | Pedro LOURENCO | France 71 |
RANCHO X | 1982 | Jean-Philippe GILBERT | Belgique 1190 |
RANCHO AS | 1982 | Henri GERARD | FRANCE 39 |
RANCHO X | 1982 | Sylvain BEAUFILS | France 28 |
RANCHO | 1982 | Patrick HALLER | France 62 |
RANCHO X | 1982 | Jean-Claude BERNARD | France 13 |
RANCHO X | 1982 | Claude MAGAUD | France 79 |
RANCHO X Midnight | 1982 | Dominique GENDRE | France 44 |
RANCHO | 1982 | Philippe Calas | France 13015 |
RANCHO | 1983 | Bruno DUPARD | FRANCE |
RANCHO X | 1983 | Philippe BARREAUD | FRANCE |
RANCHO X | 1983 | Stéphane ISSERT | FRANCE 81 |
RANCHO X | 1983 | Daniel JURIEEK | CZECH Républic |
RANCHO AS | 1983 | Alain LUMEAU | FRANCE 37 |
RANCHO X | 1983 | Daniel REMY | FRANCE 81 |
RANCHO X | 1983 | Gilbert MARMONIER | FRANCE 38 |
RANCHO | 1983 | Gérard ROUGET | FRANCE 21 |
RANCHO | 1983 | Fabrice LEPRINCE | FRANCE 64 |
RANCHO | 1983 | Gérard MORIN | FRANCE 94 |
RANCHO AS | 1983 | Jean-Pierre DUMOULIN | FRANCE 17 |
RANCHO | 1983 | Mykael GIRAUD | FRANCE 45 |
RANCHO | 1983 | Damien DUPRE | FRANCE 41 |
RANCHO | 1984 | Luc Knockaert | Belgique |
RANCHO | 1984 | Romain WATGEN | LUXEMBOURG |
RANCHO X | 1984 | Jean-Luc LAMOUCHE | FRANCE |
RANCHO X | 1984 | Martin Podrouschek | Germany / Munich |
RANCHO | 1984 | Régis HERBAUT | FRANCE |
RANCHO X | 1984 | Jean-Louis GIRAUDEAU | FRANCE 16 |
RANCHO | 1984 | Christian LAURENT | FRANCE |
RANCHO | 1984 | Christian MANDARD | FRANCE 41 |
RANCHO | 1984 | Laurent LOO de VILLAINE | FRANCE 03 |
RANCHO | 1984 | Christophe LABEYRIE | FRANCE 37 |
RANCHO AS | 1986 | Olivier NOZAY | FRANCE 44 |
J'ai acquis ce rancho de 1977 en mai 2000, la caisse est très saine, par contre, la carosserie mériterait une petite peinture, je n'en connais pas le kilométrage exact, il a déjà fait le tour du compteur ! (à 5 chiffres). J'ai uniquement changé le moteur, La restauration n'est donc pas finie, mais je l'utilise pour mes ballades le week end. |
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RANCHO 1977 | Maxime RENAUT |
J'ai acheté cette voiture le 8 septembre 2000, 1er propriétaire. 353.000 Kms, nouveau moteur, parfait état. Elle possède quelques options (pas d'origine) comme un toit ouvrant, des sièges Recaro, une suspension réglable. Il s'agit vraiment d'une "voiture évasion-promenade-plaisir" et c'est la préferée de ma femme Dominique... | |
RANCHO 1978 | Philippe NEUVILLE |
fut sauvé de la casse en 2001(moteur cassé) je leui est greffé un bagheera et depuis il n'arrète plus d'avaler des kilomètres. | |
RANCHO 1979 | Laurent CAVACIUTTI |
I bought the Matra at 2002 February. Currently working, no special
problem. |
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RANCHO 1980 | Norbert Erdos |
J'ai donc acheté ma rancho x en 95 ,elle étais dans un état proche de la pourriture au fond d'un parc de garage .une fois les rats et souris qui vivaient a bord enlevés, je me suis attaqué à la remettre en état pour rouler un peu avec ,mécanique ,train avant ,crémaillère ,en fait a peu près tout dans cette satane bagnole.... et puis et venu le moment de la transformation de la carrosserie ,peinture neuve Int/extérieur car elle était blanche...... puis le remontage ,et puis, vous devez le savoir, Matra a l'epoque garantissait 6 ans contre la corrosion........mais alors après je vous raconte pas le travail......et donc pour finir n'ayant pas de garage pour la mettre a l'abri elle est reparti a la rouille (on aurai dit une usine a rouille)plus je grattai et plus j'en trouvai . donc au grand mot les grands moyens ,toutes les tôles ,compartiment moteur,longerons,supportde portières,planchers enfin presque tout encore et puis 8 bombes de blackson pour tout le châssis et l'interieur qui est comme neuf tout comme ma belle..... à l époque en 99 j'y avais a peu près dérouillé 45000 frs |
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RANCHO 1980 | Jean-Michel NOYER |
Véhicule acheté fin 2003 à un petit garagiste du coin qui allait partir en retraite. Il s'en servait comme voiture de prêt pour certains clients. - peinture blanc névé avec tout le marquage en bleu + double filet bleu sur les cotés et le hayon - jantes tôle blanche - sièges, garnitures de portes, cache bagage bleus avec passepoil blanc - les 2 sièges AV à ouverture facilitée, banquette AR en une seule partie - levier de vitesse blanc avec pommeau bleu - antenne de toit type radio-téléphone et 2 barres de toit. Elle était livrée avec un jeu de trois autocollants ( planche à voile, tennis et ski ) à coller par le propriétaire sur les portières et le hayon. |
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RANCHO Loisir 1980 | François CORNIER |
Pour le grand raid que de choses à dire mais en résumé
Une épave , 5 ans de boulot passionné (tolerie mécanique peintue ,...), de collecte de pièces et de galère ,maintenant c' est que du bonheur dans les concentres et sur la route.
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RANCHO GD Raid 1980 | Laurent CAVACIUTTI |
MATRA RANCHO X gris métal (en
fait un TALBOT MATRA) de juin 1981 Les phares additionnels sont un accessoire que j'ai
rajouté. Il sera bientôt monté le treuil (qui n'était pas disponible en option sur ce modèle) et les essuie-phares (dénichés en Suède). Le moteur a été changé, c'est un moteur d'Horizon totalisant environ 150000 km qui a pris la place de celui d'origine. Le kilométrage de la voiture est de 290 000. Consommation moyenne : 7 l/100 (oui, vous avez bien lu) avec un record à 6,8 l/100 sur route à 80-90 km/h de moyenne. Comme quoi, la réputation de gouffre à essence n'est pas forcément justifiée. Reste de la rouille (ailes avant, bas de caisse gauche essentiellement) à éradiquer ! |
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RANCHO 1981 | Bruno LACOSTE |
The first "owner" (1981-82)was Philipson, the at that time general agent in Sweden for Mercedes Benz and Simca(Talbot) The car was used by the service manager for Philipson´s Gothenburg branch. The second owner (1982-85)was a pretty school teacher.... I, or rather my wife (also a school teacher and pretty), is the third owner since April 1985. The car was used regularely by both of us until November 1991. Since then it has been stored in various barn houses some 80km away from where I live. It has only covered some 90000km totally. It is undergoing a very slow "restoration". The only bad (body-) parts are the bottoms of the doors and the piece in front of the windscreen. I have replacement metal for the doors and will fix them "soon". All the difficult plastic/fiberglass parts are as new. The reflectors of the two large lamps in the front bumper have rusted and need to be replaced. The Swedish Ranchos all had one search lamp on the left hand side of the windscreen and that one corroded early but I bought a new one in Hamburg in 1987. The gearbox was renovated(mostly 2:n gear) by a specialist in 1988. |
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RANCHO 1981 | Ulf OTTOSSON |
Je roule avec deux ou trois fois par mois,quand il ne pleut pas.Il n'a absolument aucune corrosion,et est parfaitement entretenu. |
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RANCHO 1981 | Stephane TENOT |
Rancho acheté en Août 2007, c'est une Rancho
de base de 1981 avec à peine 72000 km.
Il y aura quelques travaux de restauration à faire,
carrosserie bien sur.
J'avais la même dans les années 80, nostalgie oblige,
il a donc fallu que je retrouve rapidement cette voiture si originale en avance sur son temps ! |
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RANCHO 1981 | Mario BRUNETTI |
Je n'ai pas vraiment attaqué la restauration mais elle est roulante et je m'en sert de temps en temps | |
RANCHO 1981 | Eric KORNETSKY |
Entièrement d'origine, équipée de la couchette. | |
RANCHO X 1982 | Luc Knockaert |
109000KM-TREUIL-PNEUS MICHELIN 195/75/14 | |
RANCHO X 1982 | W. BERGEVOET |
? | |
RANCHO 1982 | Jean-Claude BERNARD |
? | |
RANCHO 1983 | Gérard MORIN |
voici ma Rancho que je restaure petit a petit depuis deux ans plus qu'un petit coup de peinture , et elle sera magnifique !! |
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RANCHO AS 1983 | Jean-Pierre DUMOULIN |
Sa rénovation se déroulera en
trois étapes: 1. Remise à niveau 2. Fiabilisation 3. Amélioration. Nous allons tenté d'améliorer le Rancho pour le transformer en voiture d'aventures lointaines. |
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RANCHO X 1984 | Jean-Luc LAMOUCHE |
Voici mon rancho avec lequel je roule tous les jours;il a 229000kms il est entierement d origine ;il est de 1984 (cg6-places) IL EST DS UN ETAT REMARQUABLE SANS AUCUNE CORROSION et ne consomme que 7L/8L au 100. | |
RANCHO 1984 | Régis HERBAUT |